Daya Dukung Dengan Data Kalendering

Kadang kalau kita dilapangan tentu kita akan menemukan banyak masalah, termasuk dalam pemancangan sebuah pondasi.

Biasaanya hasil pemancangan akan disajikan dengan data 10 pukulan terakhir (final set)

Lalu kita berfikir apa gunanya data ini, kita kan sudah menghitung pondasinya?

Biasaanya data ini bisa dipergunakan untuk mengecek perhitungan secara teoritis terhadap data lapangan.

Berikut adalah cara perhitungannya :

R = ((2WH/S+K)*(W+N²P/W+P)) Rumus Hiley

R = ((2WH/S+K)*(W/W+P)) Rumus Cobelco

Ket :

R             = Kapasitas daya dukung batas (ton)

W            = Berat palu atau Ram (Ton)

P             = Berat tiang pancang (Ton)

H             = Tinggi jatuh ram (M)

S              = Penetrasi tiang pancang pada saat penumbukkan terakhir “SET” (cm)

K             = Rata-rata untuk 10 pukulan terakhir (cm)

N             = Koef restitusi *

                                - 0,4 – 0,5 untuk palu besi cor, tiang beton tanpa helm

                                - 0,3 – 0,4 untuk palu landasan kayu

                                - 0,25 – 0,3 untuk tiang kayu

Agar R dapat dijadikan hitungan yang aman maka rumus di atas digunakan factor keamanan juga efisiensi hammer, sehingga

Rpakai = ef R (1/SF)

Ket

Ef            = 0,8 – 0.9 untuk diesel hammer

                   0,7 – 0,9 untuk drop hammer

                   0,7 – 0,85 untuk single/double acting hammer

SF = biasanya tergantung dari kita sebagai perencana akantetapi perusahaan pancang juga menggunakan factor keamaanan (SF) tersendiri. Misalnya 2,5 – 3,0

Sampai sini dulu ya pembahasannya nanti kita coba hitung contoh soalnya…

Jangan lupa ketika perusahaan memancang biasanya ada manual pemancangannya, tinggal diminta saja manualnya jika tidak ada boleh gunakan rumus-rumus diatas… bagi yang ingin mendownload materi perhitungan pondasi silahkan Download

KENALAN DULU

“Kenalan dikit”

(Perkenalan dulu)

Salam persaudaraan untuk teman-teman yang ada dimanapun juga.

Dalam edisi perdana ini, saya pribadi belum akan memberikan ilmu-ilmu, namanya juga baru kenalan kan. Hehe...

Tapi insyaAllah kedepan kita coba bahas seputar ilmu Teknik Sipil dan beberapa ilmu lainnya, maksudnya umum begitu tapi itu juga kalau saya bisa.

Ada juga berita-berita yang sekiranya penting, politik, ekonomi, kayanya untuk jualan juga bisa.... pokoknya pantengin terus deh.  

Layaknya sebuah perkenalan maka saya kenalkan pribadi saya, saya lahir dari anak pinggiran pantai, kota kecil, tapi harapanya mau jadi orang besar. Hehe...

Bukan besar badanya tapi maksud saya berguna bagi manusia (semua orang) begitu. Untuk mencoba bisa berguna bagi bagi semua orang saya mencoba belajar, termasuk belajar di dunia blog ini. Ya.... walau belajarnya sih masih sekarepedewek, ga ngarti ya??? saya terjemahin deh, maksudnya masih sesukanya begitu.

Walau belajarnya masih sekarepedewek, harapapanya sih bisa tetap membagikan ilmu di blog ini. Karena dengan tipe saya yang belajarnya masih suka begitu, so.... analisis or tulisan saya kedepan mungkin banyak yang kurang bagus, kalau kurang bagus tinggal tambahin sendiri ya... tapi kalau ada yang salah, tinggal kritik saja... dan dibenarkan oleh anda sekalian sang pembaca... oke ga tuh sob???

Kayanya segitu dulu deh perkenalanya, nanti boleh nanya kalau masih kurang kenalanya...

Data-data pribadi saya bisa dilihat di profil saya ya....


Salam hangat sahabat engineer
By : Komarudin

Mulai 6 September, Pesan KA Ekonomi Jarak Jauh Tak Perlu ke Stasiun

Jakarta Untuk memudahkan masyarakat yang akan menggunakan kereta api (KA), PT KAI terus melakukan peningkatan pelayanan. Mulai 6 September mendatang, tiket KA ekonomi jarak jauh dan menengah bisa dipesan tanpa harus datang ke loket tiket di stasiun.

"Ya, rencananya bagi yang akan menggunakan KA ekonomi bisa memesan tiket melalui Indomaret, Alfamart, dan customer service 121," terang Kahumas PT KAI, Sugeng Priyono, Kamis (2/8/2012).

Tiket KA ekonomi, sebagaiman kelas lainnya tetap bisa dipesan pada H-90 keberangkatan. Customer service 121 akan melayani pemesanan tiket selama 24 jam.

"Sekarang sedang menunggu SK resmi dari direktorat komersial," imbuh Sugeng.

Selain itu, PT KAI juga berencana melayani pemesanan tiket KA melalui internet. Layanan ini akan diluncurkan pada Jumat (3/8) besok.

"Begitu launching, saya rasa nanti sudah bisa langsung digunakan. Itu seperti pemesanan tiket pesawat lewat internet," jelas Sugeng.

Untuk KA Lebaran 2012, diperkirakan ada 1.900 hingga 2 juta penumpang sejak H-7. Karena banyaknya calon penumpang, tiket KA tambahan sudah dijual mulai 1 Juli lalu. Namun untuk KA dari Jakarta ke sejumlah daerah di Jawa Tengah dan Jawa Timur, saat ini sudah penuh.

"Tiket yang dijual itu berdasarkan stamformasi baku atau pokok. Penambahan kereta itu sifatnya tentatif. Ketika ada sarana dan kapasitas yang memungkinkan, bisa saja akan ditambah lagi," tutur Sugeng.

sumber:news.detik.com